Senin, 20 Februari 2012
Yamaha MIO Drag Bike , Thailand 2011
Tim Phitsanu Singhburi Fluke kembali menggetarkan sirkuit Ocuocn Rookie, Chonburi, Thailand. Start langsung berbagai menyeret. Hal ini kembali dengan kejuaraan kamp permainan Sport Smart yang akan diselenggarakan di Provinsi Chonburi pada awal November 2011. Dari kontrol Phitsanu tim Fluke Singburi, Mr Srriuth UAM AMPA mengasihi pertarungan pengendara Chom dengan Sirichai pada garis kuning dengan kuda pertempuran Yamaha MIO 307.
Phitsanu Singhburi tim mendapatkan kontrol dari timnya bahwa di sirkuit Ocuocn Rookie harus sungguh berhati hati karena jalanan yang agak kasar. Mencoba untuk meningkatkan pemanfaatan perlombaan, setiap tim menerapkan skillnya pada balapan-balapan lain di generasi yang akan berjalan dari start balap menuju garis finish. Di perlombaan "Yamaha MIO Drag Bike 2011" ini, para peserta secara efektif atasi para pesaingnya masing masing.
Beberapa foto persiapan "Yamaha MIO Drag Bike 2011"
sumber dari
www.fcci-racing.com
Jumat, 17 Februari 2012
MIO KONTES , WOWW
Selain motor drag , ada juga motor kontes/motor sporty . Salah satunya adalah motor mio dari yamaha . Mio kontes bisa juga dibilang perlombaan mana yang lebih bagus antara motor mio satu dengan motor mio lainnya . Contohnya seperti di kontes "Rainbow Matic Custom @Djarum Black 2008"
Foto mio kontes :
GEPENG GAS #99 ! MALANG GILA BALAP
WORRRR !!!!!!!!!
Kata pertama yang keluar dari mulut anak anak gila balap ! SALUTE !
Intinya , blog ini hanya dibuat untuk tugas sekolah . Tapi bisa saja blog ini menjadi berguna . Dalam blog ini hanya ada info info balap sepeda motor . Ada juga kabar kabar menarik tentang dunia gila balap .
Mungkin di blog ini lebih sering dibahas tentang drag race . Drag race adalah balapan di trek lurus berjarak pendek 402 meter (jarak trek internasional). Tapi di Indonesia kebanyakan berjarak 201 meter (mungkin karena sulit mencari trek lurus 402 meter ditambah jarak pengereman 200 meteran). Yak, yang di butuhkan saat drag adalah akselerasi dan kecepatan. Dan juga power dan torque yang sesuai, tidak harus besar, karena akan susah di kendalikan. Untuk gear, sesuaikan dengan power enginenya juga.
Inti dalam balapan drag adalah bagaimana caranya mengambil waktu tercepat sampai garis finish.
Terima kasih .
warwerwor !
Kata pertama yang keluar dari mulut anak anak gila balap ! SALUTE !
Intinya , blog ini hanya dibuat untuk tugas sekolah . Tapi bisa saja blog ini menjadi berguna . Dalam blog ini hanya ada info info balap sepeda motor . Ada juga kabar kabar menarik tentang dunia gila balap .
Mungkin di blog ini lebih sering dibahas tentang drag race . Drag race adalah balapan di trek lurus berjarak pendek 402 meter (jarak trek internasional). Tapi di Indonesia kebanyakan berjarak 201 meter (mungkin karena sulit mencari trek lurus 402 meter ditambah jarak pengereman 200 meteran). Yak, yang di butuhkan saat drag adalah akselerasi dan kecepatan. Dan juga power dan torque yang sesuai, tidak harus besar, karena akan susah di kendalikan. Untuk gear, sesuaikan dengan power enginenya juga.
Inti dalam balapan drag adalah bagaimana caranya mengambil waktu tercepat sampai garis finish.
Terima kasih .
warwerwor !
Langganan:
Komentar (Atom)